上周末參加了一場50公里越野跑。先說結(jié)果,沒能完賽,在45公里處退賽。
這幾天的小紅書首頁一直被「東北168」相關(guān)信息刷屏,十條里面九條都是吐槽的。事實(shí)上也確實(shí)很多地方都值得一吐為快,被暴雨沖毀的賽道,冒雨出發(fā),救援缺失……很多地方都讓我覺得主辦方是個(gè)草臺班子。
報(bào)名及備賽
去年跑完崇禮168的30公里組別后,就想著下次挑戰(zhàn)50公里。最終選定了「第一屆東北168BigK2025本溪桓仁五女山越野賽」,沒啥特別的原因,就是近。第二就是時(shí)間也合適,7月報(bào)名,9月比賽。
備賽也算得上認(rèn)真,每周4天跑非鋪裝路面,再加一次爬升,甚至每周還安排5次力量訓(xùn)練,臀腿、核心跟肩頸都有練。狀態(tài)也還不錯(cuò),直到進(jìn)入8月,秋天的風(fēng)吹來了過敏性鼻炎、過敏性結(jié)膜炎。完全沒法戶外跑,訓(xùn)練積極性也逐漸被吹散。
這個(gè)時(shí)候,我的努力就只剩下每天兩瓶甜菜根。還有不斷確認(rèn)裝備,穿哪雙鞋、用哪根登山杖、背哪個(gè)越野包、包里裝點(diǎn)啥吃的……
總之,相信憑借自己對儲備糖原的認(rèn)真程度,自信的認(rèn)為至少會在關(guān)門前30分鐘抵達(dá)終點(diǎn)。
雨戰(zhàn)五女山
50公里組是6號早上8點(diǎn)跟100公里、30公里及10公里一起出發(fā),168公里則在前一天的中午13點(diǎn)率先起跑。6號夜里下起暴雨,一直到發(fā)槍起跑都有細(xì)雨作伴。
>>>>10.67km-CP1五女山
迎著細(xì)雨上山其實(shí)還蠻舒服的,起跑的時(shí)候雨不算大,而且因?yàn)橄掠晡业倪^敏癥狀幾乎沒有。一直都是環(huán)山步道,跑起來也非常輕松。登上999級臺階后心情更是十分美麗欣賞風(fēng)景,眺望桓仁水庫。
很快抵達(dá)第一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn),有香蕉、橘子、堅(jiān)果、小餅干、饅頭、飯團(tuán)、可樂、大米粥等補(bǔ)給,這里也是很多跑友吐槽的地方,覺得過于簡陋。但我個(gè)人覺得還好,就是擺放不夠精致,但該有的都有。工作人員也很熱情,幫著接水打粥甚至剝香蕉。電解質(zhì)水應(yīng)該是沖兌的,喝不出跟水的區(qū)別,還好自己帶了電解質(zhì)粉。
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但是!沒有廁所!這我是真的很難接受。因?yàn)椋娴暮芟肷蠋。ǖ谶@里,我真的第一想法就是廁所應(yīng)該就在前面,再跑跑可能就看見了。也不知道為啥就這么單線條思維。)
>>>>20.86kmCP2高麗溝
雨仍然沒停,路面上的泥巴也多了起來。咱東北真的是黑土地,一路小黑泥巴。據(jù)說前段時(shí)間當(dāng)?shù)叵逻^暴雨,所以山上很多折斷的樹枝,地上也很泥濘,整體路況真的蠻有挑戰(zhàn)的。
這段路整體跑下來還挺喜歡的,有挑戰(zhàn),有樂趣,對于能完賽也非常有信心。
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>>>>32.09kmCP3黑溝
在CP2,50公里就是單獨(dú)的路線,因?yàn)橘愂乱?guī)模也很小,報(bào)名50公里的人更是非常少,越跑越?jīng)]人。
幸運(yùn)的是,在這段路遇到了同目標(biāo)的搭子,甚至開始預(yù)定倒數(shù)第一和第二的沖線時(shí)刻。
這段路線包括松樹林,還路過養(yǎng)蛙地養(yǎng)參地,都挺有意思。直到一段全是石頭的下坡路,真的讓我有些崩潰,不敢快,不敢站,顫顫巍巍往下走,這段路有很長,走的就很崩潰。生怕一步錯(cuò),就被尖尖的石頭重傷。雖然覺得難,但也享受這種樂趣。
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>>>>40.14km窄溝
好不容易抵達(dá)CP4,天色已經(jīng)擦黑。而我路上遇到的搭子,也在路上與我say再見,他決定在這里退賽。
我和一個(gè)大姐覺得都還能堅(jiān)持,于是新的搭子組合誕生,我們一塊往山里走去。
對了,天一黑,溫度真的很低。我換上了沖鋒衣也帶上頭燈(感謝曹教練借我的頭燈,嘎嘎亮?。?。帶上頭燈后我體驗(yàn)到了什么叫蚊子的晚餐,我是個(gè)不招蚊蟲的人,所以完全沒噴防蚊蟲的,但是一開頭燈,巨多蚊蟲向我進(jìn)攻。以后進(jìn)山,尤其晚上,還是要帶點(diǎn)防蚊蟲的。
之前朋友跟我說,晚上的山跟白天的山不一樣我還沒啥感覺,但這次有了。黑,望不到山頂,也看不到山腳,配合無能的體力絕望、恐懼與想完賽的信心開始打架。這時(shí)候我身后的大姐還摔了一下。
所以在兩山之間的大路上我提出退賽,大姐也同意。于是,我的50公里越野就停在了45公里處。
退賽不遺憾
雖然沒跑到終點(diǎn),但也不算遺憾。只要活著,一切皆有機(jī)會。下次再戰(zhàn)。
對組委會的幾點(diǎn)質(zhì)疑:補(bǔ)給站為何不見醫(yī)療人員?藍(lán)天救援隊(duì)的身影又在哪兒?賽道的收尾保障究竟存不存在?中元節(jié)辦越野就這么大膽嗎?真的就這么不在乎選手的安全嗎?
聽說有人摔骨折,有人等救護(hù)車一小時(shí)不見蹤影。雖不知真假,但著實(shí)讓人質(zhì)疑組委會的安全意識。
(請容我多問一句:為什么連一個(gè)廁所都看不到??。?/p>
主辦方若能把請水軍、搞形式的精力,分一半用于賽事安全,整場體驗(yàn)都會截然不同。強(qiáng)裝檢查流于形式、體檢報(bào)告無人核驗(yàn)——這些環(huán)節(jié)要么不做,要么就請認(rèn)真做。
選擇賽事,必須慎之又慎。安全,永遠(yuǎn)該被放在首位。
最后,衷心祝愿所有跑者:愿你們順利中簽,快樂奔跑,平安回家。
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「參加過最好的越野賽事提名!咱們這應(yīng)該沒有托吧~」